Hinta voi vaihdella $299 että $3,000 asiantuntevaa maalia ja laatua varten, sekä täysi maali ja buff. Jos etsit atomilukua 78 extrat, samanlainen kuin kiiltävä pinta tai pohjamaalin kirkas päällyste, nämä kustannukset alkavat $1,200.
Kaikki nämä asiat vaikuttavat maalisi arvoon. Jos haluat maalata autosi uudelleen, sitten sinun pitäisi selata tätä. Sanomme erilaiset maalityylit. Puhumme lisäksi neljästä erilaisesta maalityöstä.
vihdoin, tutkimme, onko se rehellinen suunnitelma toteuttaa tämä itse vai vuokrata joku yrittämään työtä. (Vihje: käytännössä ei ole rehellinen suunnitelma sitoutua värittämään auto itse!)
Ajoneuvon maalaus vie aikaa
Joidenkin ajoneuvojen maalipisteiden läpimenoaika on 3 päivää tai vähemmän, kuitenkin, yleisesti, sinun pitäisi odottaa autosi olevan ostamassa vähintään viikon. Miksi auton maalaaminen vie niin paljon aikaa?
Uutta maalia ei voida levittää aikaisempaan maaliin. Häipyvä, hapettuminen, ja ajoneuvon nykyisen maalin epäsäännöllinen pinta ei anna uuden kerroksen tyylikästä levittämistä. Vallitsevien maalikerrosten poisto ja vaihtoehtoiset esikäsittelytyöt on saatava päätökseen ennen uuden maalin levittämistä.
Jos auto tarvitsee perusteellista valmistelutyötä, se lisää lisäksi maalin arvoa.
Ammattimaalipalvelu
Perushinnat joskus välillä $300 ja $900 ja se voi olla budjettiystävällinen kuinka paljon maalata auto työ, joka keskittyy näkyvien alueiden uudelleenmaalaamiseen.
Tähän hintaan, palvelu ei kata maalauksia, jotka eivät ole näkyvissä, samanlainen kuin konepellin alla tai renkaiden välissä. Tämä voi olla yksivaiheinen työ, ja lisävarusteilla on yleensä rajoitettu takuu, koska arvo on melko pieni.
Vakiohinnat välillä $1,000 ja $3,500 ja siihen sisältyy auton rungon hiominen ja näkyvän ruosteen poistaminen ennen maalaustyön aloittamista. Tuloksena, autollasi voi olla paljon houkuttelevia päitä, ja on vähemmän epäilystäkään siitä, että asiantuntemus ruostuu.
Jotkut ajoneuvotalojen omistajat voivat odottaa maksavansa tämän arvon, jos heidän autossaan on kiiltävä pinta tai se tarvitsee uuden värivastaavuuden.
Päästä maalaus
Nyt kun ajoneuvosi on valmistautunut, pääset maalaukseen. Yhdistä viisikymmentä p.c-maalia ja 50 prosenttiosuus mineraalijuomia paksummaksi koostumukseksi kuin vesi, joka estää tippumista menemästä kaikkialle autollesi.
kuitenkin, älä tee tekstuurista liian paksua tai se on hankalaa avautua koko kehossa ja voi kestää pitkään kuivua.
Aloita auton katon maalaus, matkustajan puoli, kuljettajan puolella, matkustajan puolella, kuljettajan puolella, ja jatka pienissä paneeleissa ajoneuvon poikki. Sinun ei tarvitse noudattaa näitä varsinaisia vaiheita, kuitenkin, on parasta järjestää työskentelemäsi alueet, sinulla on suunnitelma.
Kaada useita maaleja astiaan, jonka haluat jokaisesta osasta. Sinun ei tarvitse käyttää liikaa lokeron sisällä, jos et käytä kaikkia niitä kerralla, seurauksena on mahdollisuus kuivua.
Tehokkain maalausmenetelmä on käyttää kammia oikein estämään harjausliikkeet näkymästä ajoneuvosi korissa. Levitä yksi jättiläinen maalipala maalattavaan osaan ja aja harja alueen läpi, levittämällä se osalle.
Suojaa autosi
Pohjustus saa vastakkaiset maalikerrokset seuraamaan autoa. Vaikka se ei ole pohjamaali, maali ei vain aio tarttua autoon. Tämä voi aiheuttaa sen kuplimisen. Näet jopa jokaisen maalaustyön vian.
Pohja suojaa lisäksi autosi ruosteelta ja hapettumiselta. Ajan myötä, etenkin suolaisessa ilmastossa, maali voi ruostua. Rehellisen pohjamaalin välttäminen ehkäisee - tai, vähintään ehkäisyn helpottaminen - tämän tapahtumista.