המחלקה של ארצות הברית לביטחון המולדת הציע לאסור את השימוש במחשבים ניידים ובטאבלטים מטוסים, והצעה זו היא יצירת בעיטות כרגע ממספר עסקים ונוסעים ברחבי העולם. מתי או איך האיסור הזה ייושם נשאר דל, ממשלות אבל כמה מן האיחוד האירופי נפגשו עם פקידים לביטחון המולדת כדי לדון בסוגיית האחרון יום שישי.
ארצות הברית היתה לפני זמן זה אסרו את השימוש במחשבים ניידים ובטאבלטים מטוסים המגיעים 10 מדינות אפריקה והמזרח התיכון, עכשיו האיסור הזה נשקל להתארך לטיסות מגיעות מאירופה.
לפי הסטטיסטיקה משרד התחבורה האמריקאי, על אודות 400 טיסות ליום להביא כמה שיותר 60 מיליון אנשים מכל נתיבי טרנס-אטלנטית באירופה בשנה; עם כ 10 מיליון בני אדם נוסעים מארצות הברית למזרח התיכון בשנה. מלבד העובדה כי חברות תעופה רבות תיפגענה גרוע ידי האיסור על השימוש במכשירים אלקטרוניים בזמן הטיסה, על אי הנוחות ועל אובדן עסק זה יגרום לנוסעים אפשר רק לדמיין.
בעוד נוסעים לא יורשו להשתמש במכשירים אלקטרוניים כגון מחשבים ניידים וטאבלטים תוך כדי טיסה, הם יידרשו לקבל אותו מוחבא בתוך המזוודות שלהם בתחום אחזקת המטענים. והרעיון הזה מעלה שאלות על הביטחון היחסי של שמירת מספרים גדולים של אלקטרוניקה באמצעות סוללות ליתיום באזור המטען מאז סוללות ליתיום ידועות להתלקח.
פקידים אמריקאים היו מהירים להצהיר כי הרעיון שעומד מאחורי האיסור המוצע על שימוש במחשבים ניידים על טיסות בינלאומיות הוא לא בהכרח כי זה היווה בעיה מסוימת, אלא פשוט כי כבר ידוע מחבלים למקד מטוסים והם יכלו להשתמש במחשבים ניידים המאפשר קיזוז פצצה שהוטמנה במטוס.
גורמים רשמיים מ לביטחון מולד היו לי פגישה עם בכירים של חברות תעופה אמריקניות, חברות התעופה דלתא וחברות התעופה יונייטד - חברות התעופה הגדולות שלושה של ארצות המדינה, ביום חמישי. איירליינס עבור אמריקה, קבוצת הסחר הגדולה ביותר עבור חברות תעופה אמריקניות, היה גם בישיבה. נציגים סרבו להיכנס הספציפי של הפגישה, אבל זה היה ברור שכולם השלימו עם הבלתי נמנע של האיסור המוצע.
מאז שהוצע זה איסור נראה בלתי נמנע, נראה נוסעים נשארים עם ברירה מאשר לתכנן איך להעסיק את עצמם במהלך טיסות בינלאומיות ארוכות כדי להדוף שעמום. נוסעים רבים משתמשים מחשבים ניידים ולטאבלטים כדי להישאר בחלק העליון של העסק שלהם במהלך טיסות, ואחרים עבור בידור.
אנשי עסקים אולם כבר מומלצים לחפש דרכים כדי לאבטח את המחשבים הניידים שלהם ונתוני גיבוי רגישים וויתרו מכשירים האלקטרוניים שלהם לפקידי חברת התעופה, או אולי מוטב להשאיר אותו בבית לבטיחות מוגברת.