Samo par dana nazad, SAD Novoizabrani predsjednik Donald Trump prijeti da će Ford Motor se nametnuti s 35% Prekogranična porez ako je proizvođač automobila ide naprijed za proizvodnju automobila u Meksiku, a zatim brod ih za prodaju u SAD-u, sada Toyota je okrenut isti tretman od predsjednika biraju, the Washington Post izvještava.
Prije samo nekoliko sati, Trump na Twitteru da će Toyota biti ošamario s teškim graničnom poreza ako je japanska tvrtka kuje naprijed za proizvodnju svoj mali vijenac od cvijeća u Meksiku, a zatim dovesti zatim u za prodaju u SAD-u - razvoj koji se Toyota još uvijek studira.
Kad Trump prijeti Ford Motor s 35% granični porez ako se gradi svoje automobile u Meksiku, automaker reagirala otkazivanjem proizvodnju u Meksiku, iako je uložio $1.6 milijarde u tvornici automobila u zemlji. Ford je rekao da će provesti još jednu $700 milijuna za izgradnju još jedan automobil objekt u Michiganu za proizvodnju automobila, umjesto.
To nije bilo sve. Trump se naziva i General Motors i donio istu ultimatum. Sada je Toyotin red.
Toyota objavila je u 2015 da će početi proizvodnju Nova Corolla modela u novoj tvornici automobila u Meksiku, dodavši kako je taj potez će stvoriti 2,000 poslovi za Meksikance. Automaker pojasnio da je meksička auto biljka neće utjecati na proizvodnju automobila ili zapošljavanje u SAD-u, nakon što je uložio više $21.9 milijarde u SAD-u preko 10 tvornice automobila, uključujući 1,500 prodavaonice automobila, i zapošljava 136,000 Amerikanci.
Akio Toyoda, predsjednik Toyote, rekao je u Tokiju da je njegova tvrtka ne može cupkanje planove meksičke tvornice automobila. Dodao je da je njegova tvrtka spremna za rad s Trump uprave da bi američko gospodarstvo jača i da će učiniti sve da ostanu dobri korporativni građani.
"Ne znam još točno kako, ali, bez obzira tko postane predsjednik, naš posao je o tome da dobri korporativni građani,"Toyoda rekao.
Očekuje se da će Honda možda Trumpovo pored auto meta, iako Honda Predsjednik Takahiro Hachigo je otkrio da je njegova tvrtka će ići naprijed s izgradnjom automobila u Meksiku, bez ikakvih štetnih učinaka na postojeće američke biljke ili zaposlenika.