表明している欧州諸国の財務大臣は、あなたがすることによって車の関税への可能性が遅延されることをニュースで彼らの救済を表明しています 社長ドナルド・トランプ 行政, 彼らは、新しい課税は世界経済の成長を圧迫することを信じているよう.
ホワイトハウスは、金曜日の深夜まで持っています (ワシントン時間) それは車やヨーロッパからの自動車部品の関税を課すかどうかを決定します. しかしながら, いくつかの情報源は、米国が6ヶ月での決定が遅れますことを報道機関に語っています.
「それは賢明な決断です,」フランスの財務大臣ブルーノ・ル・メアーはブリュッセルで木曜日に報道機関に語りました. 「私たちは制裁のあらゆる種類のを避けるべきだと思います, 関税および貿易戦争の理由, ええと, フランス政府の深い信念は、世界的な成長に非常にマイナスの影響を持つことになります貿易戦争の任意の種類を入力しています, 米国の成長, 中国の成長, そしてもちろん、すべての欧州諸国のために," 彼が追加した.
ドイツは、米国への最大の直接の自動車輸出国の一つであるので、, 欧州車の輸入関税 おそらく彼女のほとんどを傷つける可能性があり.
この脅威は、ユーロ圏は、弱さの兆しを見せている時点で、欧州の指導者のための強力な関心事であります. 製造業や成長データは、欧州中央銀行は、年度の成長見通しをカットしてきました. 地域での成長, 特にドイツは輸出主導型の経済に基づいて、外部の衝撃を受け入れるだろう
オラフショルツ, ドイツの財務大臣は木曜日に報道機関に語っています, 強い世界経済のためには、我々は、貿易を増やし、新たな障壁を増加させない」ことが重要です,「.
「これは非常に良いメッセージです," 彼が追加した, 延期の報告について.
後ろに 2018, トランプは、それが課すだろうと述べました 20% 欧州車の関税, 悪米国の国家安全保障に影響を与える貿易不均衡があることを知らせます.
EUは、以来、回避されている関税を確保するためにあらゆる努力をしています. 昨年, 欧州委員会会長ジャン=クロード・ユンカーは、米に旅しました. 非自動車工業製品にゼロに向かって、既存の関税をもたらす」に一緒に仕事にトランプと合意; 米からより多くの液化天然ガスを購入します. そして近くに一緒に彼らの基準を持参する方法を見つけること。」
しかしながら, まだ潜在的な貿易協定につながる一切の交渉は行われていません. 「我々は欧州と米国間の貿易戦争を持っていない毎日が良い日です,「クリスティアン・ジェンセン, デンマークの財務大臣は述べ. 「長い延期, より多くの私たちが得るために働くことができます (貿易戦争) テーブルオフ," 彼が追加した.