Bare et par dager tilbake, USAs president-elect Donald Trump truet med at Ford Motor vil bli pålagt med en 35% krysse grensen skatt hvis maker går fremover til å produsere biler i Mexico, og deretter sende dem for salg i USA, nå Toyota er også overfor den samme behandling fra president utvalgte, de Washington Post melder.
Bare noen få timer siden, Trump twitret at Toyota vil bli slapped med en tykk ramme skatt dersom det japanske selskapet smiene fremover til å produsere sin lille Corolla i Mexico og deretter ta deretter inn for salg i USA - en utvikling som Toyota er fortsatt studerer.
Når Trump truet Ford Motor med en 35% grensen skatt dersom det bygger sine biler i Mexico, maker svarte med å avbryte produksjonen i Mexico, selv om det hadde investert $1.6 milliarder i en bilfabrikk i landet. Ford sier de vil bruke en annen $700 millioner å bygge en annen bil anlegget i Michigan for bilproduksjon i stedet.
Det var ikke alle. Trump også kalt ut General Motors og utstedte samme ultimatum. Nå er det Toyotas tur.
Toyota annonsert i 2015 at det vil begynne å lage nye Corolla-modeller i en ny bilfabrikk i Mexico, og legger til at flyttingen vil skape 2,000 jobber for meksikanere. Den maker avklart at den meksikanske auto-anlegget ikke vil påvirke bilen produksjon eller sysselsetting i USA, etter å ha investert over $21.9 milliarder i USA på tvers 10 bilfabrikkene, inkludert 1,500 bilforretninger, og sysselsetter 136,000 amerikanerne.
Akio Toyoda, presidenten i Toyota, sa i Tokyo at hans selskap ikke kan kullboks planer for den meksikanske bilfabrikk. Han la til at hans selskap er klar til å jobbe med Trump administrasjonen å lage amerikanske økonomien sterkere og vil gjøre sitt beste for å forbli gode samfunnsborgere.
"Jeg vet ikke ennå nøyaktig hvordan, men, uavhengig av hvem som blir president, vår virksomhet handler om å være gode samfunnsborgere,"Toyoda hadde sagt.
Det er forventet at Honda kan være Trump neste automatisk mål, selv om Honda president Takahiro Hachigo hadde avslørt at hans selskap ville gå videre med å bygge biler i Mexico uten noen skadelige effekter på eksisterende amerikanske planter eller ansatte.