Ministrowie finansów państw europejskich wyrazili wyrazili ulgę na wieść, że będzie cię być prawdopodobne opóźnienie taryf przez samochód Prezydent Donald Trump podawanie, jak wierzą, że nowe opłaty będzie ważyć na globalny wzrost.
Biały Dom ma aż do północy w piątek (Waszyngton Czas) zdecydować, czy będzie nakładać cła na samochody i części samochodowe z Europy. jednak, Kilka źródeł powiedzieli agencji informacyjnych, że USA będą opóźniać decyzję o sześć miesięcy.
„To mądra decyzja,”Francuski minister finansów powiedział Bruno Le Maire agencje informacyjne w czwartek w Brukseli. „Myślę, że powinniśmy unikać wszelkiego rodzaju sankcji, taryf i handlu, ponieważ wojna, wiesz, głębokie przekonanie rządu francuskiego jest wprowadzenie jakiejkolwiek wojny handlowej będą miały bardzo negatywny wpływ na globalny wzrost, wzrostu dla USA, wzrostu dla Chin, i oczywiście dla wszystkich krajów europejskich," on dodał.
Ponieważ Niemcy są jednym z największych eksporterów bezpośredni samochodowych do USA, cła na import samochodów europejskich mogłyby zranić jej najbardziej.
To zagrożenie jest silnym problemem dla europejskich przywódców w czasie, gdy strefa euro wykazuje pewne oznaki słabości. Produkcja i dane wzrostu sprawiły, że Europejski Bank Centralny obniżył prognozy wzrostu na rok. Wzrost w regionie, Niemcy byłyby szczególnie podatne na wstrząsy zewnętrzne w oparciu o eksport napędzany gospodarki
Olaf Scholz, Niemiecki minister finansów powiedział agencji informacyjnych w czwartek, że, o silnej gospodarce światowej ważne jest, że”zwiększenie wymiany handlowej i nie zwiększać nowych barier,".
„Jest to bardzo dobra wiadomość," on dodał, w sprawie sprawozdań odroczenie.
po powrocie 2018, Trump powiedział, że będzie nakładać 20% cła na samochody europejskich, stwierdzając, że istnieje nierównowaga handlowa, która wpłynie negatywnie na bezpieczeństwo narodowe USA.
UE poczyniła wszelkich starań, aby taryfy unika odkąd. Ostatni rok, Przewodniczący Komisji Europejskiej Jean-Claude Juncker udał się do terenie Stanów Zjednoczonych. i uzgodnione z Trump współpracować, aby „przynieść dotychczasowych taryf do zera na non-auto towarów przemysłowych; kupować więcej skroplonego gazu ziemnego w terenie Stanów Zjednoczonych. i znaleźć sposoby, aby dostosować swoje standardy do siebie.”
jednak, nie było żadnych negocjacji, które miałyby prowadzić do potencjalnej transakcji handlowej jeszcze. „Każdy dzień, kiedy nie ma wojny handlowej między Europą a Stanami Zjednoczonymi jest dobry dzień,„Kristian Jensen, Duński minister finansów zauważył. „Im dłużej odroczenie, tym bardziej możemy pracować, aby uzyskać (wojna handlowa) ze stołu," on dodał.