Ford Motors wcześniej udoskonalił planuje otworzyć wartość auto Assembly Plant $1.6 miliarda w Meksyku, ale prezydent-elekt Donald Trump dojściu do władzy w ciągu kilku dni, automaker anulował projekt auto Meksyk i raczej zainwestować $ 700 w zakładzie samochodowym Michigan, CBS News donosi,.
Rząd meksykański wyraziła poważne rozczarowań z decyzją Forda i domaga się o zwrot funduszy rząd zainwestował, aby ułatwić budowę zakładu auto w San Luis Potosi, Meksyk.
Nie jest jasne, czy Ford miał tę zmianę umysłu w wyniku oskarżenia Donald Trump wymierzonej przeciwko General Motors we wtorek, oskarżając ich o imporcie Mexican-wyprodukowanych samochodów Chevrolet Cruze do nas wolnymi podatków granicznych. Donald wpisów że GM powinien "zrobić w USA lub zapłacić dużą podatku granicznego!"
Ale Ford CEO Mark Fields, który potwierdził wcześniej mówił Donald Trump i VP-elekt Mike Pence, nie zgodził się, że zagrożenie Trumpa GM miała wpływ na decyzję jego firmy, aby anulować projekt Meksyk auto roślin. On po prostu powiedział: "po prostu nie potrzebują już zdolności."
"Patrzymy na wiele różnych czynników,"Pole wyjaśnione. "Robimy to, co dla biznesu, ale jeden z czynników, patrzymy na to, co spodziewamy się być bardziej pozytywne środowisko biznesowe produkcyjny pod prezydenta-elekta Trump, a także patrząc na politykę pro-wzrostowych i reform, zarówno podatkowych i reform regulacyjnych, że on mówił o. Jest czynnikiem, i jest to wotum zaufania, że on będzie w stanie wywiązać się z tych rzeczy. "
Ale nie wydaje się być całe pole jest prawdą tu od Ford uchylić swoją decyzję, aby produkować w Meksyku kilka godzin po Trump wpisów swoją groźbę w GM.
“Let me give you the bad news: każdy samochód, Każda ciężarówka, a każda część produkowana w tym zakładzie, który przychodzi po drugiej stronie granicy, będziemy pobierać opłaty 35% Podatek - OK? - I że podatek ma być zapłacona jednocześnie z transakcją,” Trump had threatened during his campaigns, Forbes napisał.
Ford stwierdził, że jego przełącznik planach skonfigurować Flat Rock Assembly Plant w Michigan jest fakt, że firma chce wejść do produkcji energii i autonomiczne, samodzielne prowadzenie samochodu; plus fakt, że plan Michigan stworzy 700 Bezpośrednie nowych miejsc pracy dla Amerykanów. W tym stopniu, firma ujawniła, że będzie uruchomienie siedmiu jego 13 nowych samochodów elektrycznych w ciągu najbliższych pięciu lat na całym świecie.