Bara ett par dagar tillbaka, USA: s president-elect Donald Trump hotade att Ford Motor skulle införas med en 35% gränsöverskridande skatt om automaker går framåt för att tillverka bilar i Mexiko och sedan skicka dem för försäljning i USA, nu Toyota står också inför samma behandling från president elect, de Washington Post rapporterar.
Bara några timmar sedan, Trump twittrade att Toyota kommer bli slagen med en gränsskatte tung om det japanska företaget går vidare för att tillverka sin lilla Corolla i Mexiko och sedan ta sedan in för försäljning i USA - en utveckling som Toyota fortfarande studerar.
När Trump hotade Ford Motor med en 35% gränsskatte om det bygger sina bilar i Mexiko, automaker svarade genom att avbryta produktionen i Mexiko, även om det hade investerat $1.6 miljarder i en bilfabrik i landet. Ford sade att de kommer att tillbringa en annan $700 miljoner för att bygga en annan bil anläggning i Michigan för bilproduktion i stället.
Det var inte alla. Trump också ropade General Motors och utfärdade samma ultimatum. Nu är det Toyotas tur.
Toyota meddelade i 2015 att det kommer att börja tillverka nya Corolla modeller i en ny bilfabrik i Mexiko, tillade att flytten kommer att skapa 2,000 jobb för mexikaner. Den automaker klargjorde att den mexikanska bilfabrik inte kommer att påverka bilproduktion eller anställning i USA, har investerat över $21.9 miljarder i USA över 10 bilfabrik, Inklusive 1,500 bilhandlare, och anställa 136,000 amerikaner.
Akio Toyoda, president Toyota, sade i Tokyo att hans företag inte kan rusa planer för den mexikanska bilfabrik. Han tillade att hans företag är redo att arbeta med Trump administrationen att göra amerikanska ekonomin starkare och skulle göra sitt bästa för att förbli goda samhällsmedborgare.
"Jag vet inte ännu exakt hur, men, oavsett vem som blir president, vår verksamhet handlar om att vara goda samhällsmedborgare,"Toyoda hade sagt.
Det förväntas att Honda kan vara Trump nästa auto mål, även om Honda president Takahiro Hachigo hade visat att hans företag skulle gå vidare med att bygga bilar i Mexiko utan några skadliga effekter på befintliga amerikanska växter eller anställda.